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항공기 착륙등

항공기 착륙등

간단한 설명:


제품 상세 정보

제품 태그

특징

추가 이점으로는 긴 램프 수명으로 운영 비용 절감, 라인 공정으로 유리 응력 제거, 진동 감소로 내구성 보장, 램프 수명 동안 일관된 광 출력으로 안전성 향상, 진동 방지로 제품 수명 향상, 100% QC 검사 등이 있습니다.

비행기

항공기의 공중 유지에 관한 한 우리는 답을 가지고 있습니다. 우리는 운영자 비용 절감을 목표로 모든 항공기 유형에 대해 고도로 설계되고 신뢰할 수 있는 외부 램프를 제공합니다.항공 조명 분야의 오랜 역사는 항공기 인식 조명을 위한 최초의 크세논 플래시 램프 설계로 시작되었습니다.당사의 모든 램프는 ANSI(American National Standard Institute) 사양을 준수하도록 설계 및 인증되었으며 지정된 8130-3 태그와 함께 수출 가능한 FAA-PMA 승인 부품으로도 판매됩니다.

Q5559:우리 회사는 항공기용으로 오래 지속되는 착륙등을 설계했습니다.일반적인 착륙등 Q4559X에 비해 이점이 있습니다.Q5559의 설계는 더 나은 진동 특성과 더 긴 수명을 포함합니다.

최저 소유 비용

레거시 Q4559X보다 200시간 더 뛰어난 성능

필라멘트 설계는 ANSI 수명 요구 사항을 초과하여 램프 수명 전반에 걸쳐 유지되는 일관된 광 출력을 생성하여 안전 요구 사항을 충족합니다.

처짐 및 아크아웃을 방지하는 특수 필라멘트 공정

할로겐 캡슐 어셈블리의 무게를 최소화하여 주기적인 진동 실패를 줄입니다.

오프라인 어닐링 공정으로 렌즈 균열 방지

드롭인 교체는 Q4559X와 동일한 고정 장치를 사용합니다.

보잉 IPC 승인

Q4559-전면

Q5551:우리 엔지니어링에서는 4551 일반 택시 조명의 할로겐 버전을 개발했습니다.현재 시중에 판매되는 4551 램프보다 더 나은 진동 특성과 12배 더 긴 수명을 제공합니다.

Q4554

극단적인 빔 각도 요구 사항을 충족하는 데 사용되는 신장된 필라멘트 기술

진동 저항을 보장하는 세련된 필라멘트 지원

ANSI 수명 요구 사항을 초과합니다.

조명 출력은 ANSI 안전 요구 사항을 충족합니다.

4551의 핏, 형태 및 기능 드롭인 교체

보잉 IPC 승인

Q5551은 백열등 4551에 비해 정격 수명이 12배 더 깁니다.


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